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不銹鋼網帶在使用一段時間后，如果維護不當，我們經�？梢钥此鼤l生腐化侵蝕 、損壞，那么是什么原因造成的呢，今天就為大家講解一下吧。
不銹鋼網帶在輸送過程中，如果應用不但，會發生應力侵蝕開裂。不銹鋼網帶具有牽引件的傳送帶設備構成和特點：具有牽引件的傳送帶一般包括：牽引件、承載構件、驅動裝置、漲緊裝置、改向裝置和支承件等。牽引件用以傳遞牽引力，可采用輸送帶、牽引鏈或鋼絲繩；承載構件用以承放物料，有料斗、托架或吊具等。
不銹鋼網帶驅動裝置給輸送機以動力，一般由電動機、減速器和制動器(停止器)等組成；漲緊裝置一般有螺桿式和重錘式兩種，可使牽引件保持一定的張力和垂度，以保證傳送帶正常運轉。尤其是在遭受物料侵蝕的情況下，此時致使應力侵蝕開裂的應力值，要比沒有侵蝕介質(起決定作用的物質)存在時，開裂所需求的應力值小得多。發生應力侵蝕開裂的必要前提是要有拉應力，不論是殘余應力還是外加應力，或許兩者兼而有之，和特定的侵蝕介質存在。
不銹鋼網帶的網絲分析中，從微觀上講，穿過晶粒的裂紋稱為穿晶裂紋，而沿晶界擴圖的裂紋稱為沿晶裂紋，當應力侵蝕開裂拓展至其一深度時（此處，接受載荷的資料(Means)斷面上的應力到達它在空氣中的開裂應力），則資料就按正常的裂紋（在耐性材猜中，通常是經由顯微不好的地方的聚合）而斷開。不銹鋼網帶型紋的構成和拓展大致與拉應力方向筆挺。是指接受應力的合金(alloy)在侵蝕性環境中由于裂紋的拓展而互生失效的一種通用術語。因而，由于應力侵蝕開裂而失效的零件的斷面，將包括有應力侵蝕開裂的特征區域以及與已微缺點的聚合相聯系的“韌窩”區域。
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